需求內(nèi)容：

1、擬建冷庫(kù)五間，分別為兩間2~25℃操作庫(kù)、擴(kuò)展庫(kù)，15~25℃保鮮庫(kù)，2~8℃冷藏庫(kù)，-10~-25℃冷凍庫(kù)，工程于2021年7月20日完工；

2、管理上需要滿足集中控制；

3、在控制成本的前提下，選用高效節(jié)能的方案和設(shè)備；

4、滿足URS文件的主要要求。

方案說(shuō)明：

1、該冷庫(kù)總積為227平方米，其中2~25℃操作庫(kù)為58.8平米、擴(kuò)展庫(kù)為41.7平米，2~8℃冷藏庫(kù)為41.7平米，15~25℃保鮮庫(kù)為43.12平米，-10~-25℃冷凍庫(kù)為41.7平米。

2、操作庫(kù)、擴(kuò)展庫(kù)、冷藏庫(kù)、保鮮庫(kù)制冷系統(tǒng)配備的是美國(guó)艾默生谷輪渦旋壓縮機(jī)組（含冷凝器、電磁閥、壓力控制器等）；-10~-25℃冷凍庫(kù)制冷系統(tǒng)則采用的是德國(guó)比澤爾低溫活塞壓縮機(jī)（含冷凝器、電磁閥、油分、壓力控制器等）。

3、庫(kù)板方面，-10~-25℃冷凍庫(kù)采用的是150mm聚氨酯雙面彩鋼板保溫庫(kù)板，其于冷庫(kù)均采用的則是100mm聚氨酯雙面彩鋼板保溫庫(kù)板，該保溫板阻燃標(biāo)準(zhǔn)為B1級(jí)。

4、溫度控制系統(tǒng)采用西門子原裝進(jìn)口全自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)具冷庫(kù)全自動(dòng)化開(kāi)停機(jī)、電控箱自動(dòng)輪值切換、溫濕度自動(dòng)報(bào)警、超溫同時(shí)啟動(dòng)、故障自動(dòng)切換，避免溫度控制器出現(xiàn)故障導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。

客戶介紹：

四川川航物流有限公司（簡(jiǎn)稱“川航物流”）前身為四川航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱“川航股份”）物流部，后改制成為川航股份的全資子公司，并于2019年3月完成二次改制，引入新的戰(zhàn)略投資者成都交投集團(tuán)。川航物流總部設(shè)立于雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，主營(yíng)航空物流業(yè)務(wù)。憑借經(jīng)營(yíng)川航等航司腹艙，以國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)，成為西南地區(qū)主要的航空貨運(yùn)企業(yè)。

冷庫(kù)工程圖片展示：